Laivo žurnalo paskolos – randa naudojimą kaip asmeninę paskolą minus jos neatskiriami trūkumai
Laivo žurnalas teisėtoje terminologijoje yra žinomas kaip registracijos forma V5. Dokumentas yra išleistas Vairuotojo ir Transporto priemonės Licencijavimo Agentūros (DVLA). Laivo žurnalas rubai internetu turi kelis įėjimus apie transporto priemonę, siejančią einamąją registracijos žymę, VIN skaičių ar važiuoklės skaičių, ir detales apie registruotą laivo žurnalo prižiūrėtoją. Registruotas prižiūrėtojas turi ne būtinai būti transporto priemonės savininku. Jis yra asmuo, kuris yra atsakingas už tai, kad užmokėjo mokesčius ar atstovavo atvejais nusikaltimų, susietų su transporto priemone
Jūs žinojote, kad jūsų automobilio laivo žurnalas galėjo padėti jums piešti paskolą? Be to, paskolos gavėjas išsaugo automobilio naudojimą. reklama Radimas to kitoks negu reguliarus automobilis finansuoja paskolas? Automobilių finansų paskolos padeda paskolos gavėjams pirkti automobilius. Laivo žurnalo paskolos, antra, padeda paskolos gavėjams atitikti jų kitus finansinius reikalavimus
Yra tam tikrų skirtingų laivo žurnalo paskolų ypatybių. Šitos savitos ypatybės turi būti aptartos geresniam laivo žurnalo paskolų įvertinimui. Pirma, Laivo žurnalo paskolos reikalingas, kad paskolos gavėjas išsiskirtų su automobilių laivo žurnalu ir automobiliu savarankiškai. Tokiu būdu, paskolos gavėjas tęsia automobilio naudojimą, net kai paskola yra nupiešta prieš tai
Antra, laivo žurnalo paskolos nesukelia kreditingumo patikrinimo. Tokiu būdu, paskolos gavėjai gali turėti laivo žurnalo paskolas, net kai blogas kreditas juodina dėl jų kreditingumo ataskaitos. Paskolos gavėjai, kuriems atsisakė anapus paskolų ir paskolų dėl blogos kredito istorijos, randa laivo žurnalo paskolas, siūlančias laukiamą palengvėjimą
Kiekis ėmėsi priemonių prieš laivo žurnalo diapazoną svetainiu talpinimas pigiau nuo £ 500 – £ 50 000. Kiekis yra pasiekiamas nedelsiant po to, kai paraiška yra pateikta. Laivo žurnalo paskoloms taip pat teikia pirmenybę greitumui, su kuriuo jiems pritaria ir sankcionuoja paskolos kiekį
Paskolos gavėjas turi įvykdyti tam tikrus pagrindinius kriterijus tam, kad padėtų laivo žurnalo paskoloms. Jie yra sekančiai:
· Transporto priemonei, kurios laivo žurnalas yra žadamas tam, kad gautų paskolą neturi būti daugiau kaip 8 metų. Pažadėta transporto priemonė turi būti geros būklės
· Transporto priemonė neturi tarnauti kaip baidariu nuoma kaune įkeistas turtas jokiai paskolai. Bet kokia paskola, kurios transporto priemonė yra įkeistas turtas, turi būti užmokėta visiškai prieš laivo žurnalo paskolos paėmimą
· Transporto priemonė, kuri tarnauja kaip įkeistas turtas laivo žurnalo paskoloms turi būti apmokestinta ir draudžiama reguliariai. Bet kokie neapmokėti dues ant transporto priemonės ant šitų pagrindų mažina paskolos gavėjų galimybes padėti laivo žurnalo paskoloms. Transporto priemonė turi būti MOT’d. Visos britų transporto priemonės turi patirti testą kas trejus metus, kad patenkintų tai, jie yra saugūs jodinėti
· Paskolos gavėjas turi verčiau turėti reguliarias pajamas. Reguliarios pajamos garantuoja, kad paskolos gavėjas sugeba nemokami sms užmokėti laivo žurnalo paskolą laiku. Tai nereiškia, kad paskolos gavėjai, kurie turi svyruojančias pajamas, specialiai savinaudotas, neturi teisę laivo žurnalo paskoloms. Skolinanti politika turės reikšmę daugiau, apibrėždama tinkamumo kriterijus
· Laivo žurnalas turi būti vardan paskolos gavėjo. Tai panėšėja į turėjimą aiškių nuosavybės teisių namo prieš paskolos ant namo piešimą
Kaip reguliariose gautose paskolose, laivo žurnalo paskolos taip pat siūlo paskolos tiekėjui tiesioginę dalį ant transporto priemonės. Paskolos tiekėjas turi teises iš naujo turėti automašiną, jei atmokėjimas nėra padarytas laiku. Tokiu būdu, deramas pasirengimas laivo žurnalo paskolos atmokėjimui turi būti įvykdytas laiku.
